![\"\"](\"https:\/\/greimel-net.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1000012099.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\nBeim Einfahren in die Clarendon lock muss ich etwas warten, weil das Boot vor uns Probleme hat ,was auf Grund der starken Str\u00f6mung dort immer etwas tricky ist.
Daf\u00fcr ist es beim Schleusen wieder trocken.<\/p>\n\n\n\n
Wir genie\u00dfen das letzte Mal f\u00fcr heuer den Boyle und biegen dann wieder ab in den Shannon stromaufw\u00e4rts nach Leitrim. Dort legen wir den Arch um und fahren unter der Br\u00fccke durch um dahinter anzulegen, denn am Jetty dort gibt es Wasser und ich m\u00f6chte den Tank auff\u00fcllen. Dann gibt’s das erste Mal lange Gesichter – Jetty voll belegt. Also zur\u00fcck und vor der Br\u00fccke anlegen. Wir bringen eine ganze Ladung W\u00e4che zur laundry neben dem Mace Supermarkt und erg\u00e4nzen unsere Vorr\u00e4te.
W\u00e4hrend die Waschmaschine l\u00e4ift wird erstmal ausgiebig gebrunched.
Dann die W\u00e4sche noch in den Trockner – jetzt haben wir noch eine Stunde Pause.
W\u00e4hrend wir rasten rauscht ein Boot nach dem anderen an uns vorbei, dass uns Angst und Bange wird, denn so viele Liegepl\u00e4tze gibt es in Keshcarrigan auch wieder nicht. Und wir h\u00e4tten nat\u00fcrlich auch gerne wieder Landstrom.
Schlie\u00dflich ist die W\u00e4sche fertig getrocknet und wir legen ab.
Nach der Br\u00fccke ein Aufatmen – die Boote sind gar nichr in den Kanal gefahren, sondern liegen alle im Privathafen.
Vor zur ersten Schleuse und das 2. Mal ein langes Gesicht – ein Boot f\u00e4hrt direkt vor uns. Das bedeutet alle Schleusen stehen dann f\u00fcr uns „falsch“ und wir m\u00fcssen sie erst umdrehen um schleusen k\u00f6nnen. Bei der 2. Schleuse wird das Gesicht noch l\u00e4nger – ES SIND 2 BOOTE – die noch dazu zusammen geh\u00f6ren und immer zusammenwarten.
Jetzt haben wir endg\u00fcltig kompletten Stau: Ein Boot in der Schleuse, eins am Wartejetty und wir d\u00fcmpeln dahinter. Das kostet nicht nur unglaubkich viel Zeit, das Warten erm\u00fcdet auch.
Aber es ist nicht zu \u00e4ndern. Ich \u00fcberlege kirze Pause zu machen um zumindest den Abstand zu vergr\u00f6\u00dfern – das w\u00fcrde aber nichts bringen, denn hinter uns wartet schon das n\u00e4chste Boot.<\/p>\n\n\n\n
Ao absolvieren wir im Scheckentempio eine Schleuse nach der anderen.<\/p>\n\n\n\n Ab der H\u00e4lte f\u00e4hrt Noah und ich schleuse.<\/p>\n\n\n\n Um 18:00 erreichen wir Keshcarrigan. Sorgen um den Liegeplatz entpuppen sich als v\u00f6llig unbegr\u00fcndet – es ist sogar frecht wenig los. Daf\u00fcr erwischt uns direkt beim Anlegen ein Schauer. Naja, wenigstens war es vorher trocken und sogar immer wieder sonnig.<\/p>\n\n\n\n zum Abendessen Spaghetti mit Tomatensauce<\/p>\n\n\n\n Gefahrene Zeit: 9h 20\u201c<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Gefahrene Kilometer: 31,71
Max Geschwindigkeit: 10,46 km\/h
AVG Geschwindigkeit: 3,40 km\/h<\/p>\n\n\n\n