{"id":1280,"date":"2026-08-27T22:25:16","date_gmt":"2026-08-27T20:25:16","guid":{"rendered":"https:\/\/greimel-net.com\/?p=1280"},"modified":"2026-08-27T22:25:16","modified_gmt":"2026-08-27T20:25:16","slug":"tag-8-knockvikar-haughtons-shore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greimel-net.com\/?p=1280","title":{"rendered":"Tag 8, Knockvikar – Haughton’s shore"},"content":{"rendered":"\n

Die halbe Nacht hat es geregnet, jetzt ist es aber trocken, obwohl der Himmel wolkenverhangen ist.
Heute ist schon um 07:00 Tagwache, haben wir doch eine lange Etappe vor uns.
Ein leichtes Fr\u00fchst\u00fcck und um 08:20 legen wir ab, den Boyle flussabw\u00e4rts Richtung Shannon.
Zwischendurch drizzelt es etwas, aber nicht mal genug, um das Verdeck zu schlie\u00dfen, allerdings ist es dadurch recht frisch und ich ziehe mir die Jacke dr\u00fcber.<\/p>\n\n\n\n

Wir biegen in den Shannon flu\u00dfaufw\u00e4rts ein. An der Hartley bridge fotografiere ich f\u00fcr das shannon Forum die Baustelle.<\/p>\n\n\n\n

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Um 09:50 erreichen wir Leitrim, Verdeck abbauen, Arch umlegen und rein in den Kanal. Alfred steuert – ich schleuse.
In Schleuse 15 schleust ein Kormoran mit uns, taucht rund ums Boot und frisst einen Fisch nach dem anderen genial!
Was leider weniger genial ist, vor Schleuse 14 geht pl\u00f6tzlich unser Heckstrahlruder nicht mehr \ud83d\ude41
Der Motor dreht h\u00f6rbar, aber ohne Widerstand und es ist auch keine Wirkung mehr da. Wie wenn wir den Propeller verloren h\u00e4tten. Das dr\u00fcckt doch etwas auf die Stimmung, aber es l\u00e4sst sich nicht \u00e4ndern. Wir haben jedenfalls nichts mitbekommen, warum und wie das passiert sein k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Nach der Kilclare Schleusentreppe ist es wieder so verdammt seicht. Wir fahren nur mit Standgas und haben trotzdem mehrere Grundber\u00fchrungen.
Bei Schleuse 12 geschieht das unfassbare. Ich tr\u00e4ume vor mich hin und machen genau den gleichen Fehler wie Alfred vor ein paar Tagen. Statt das Tor einfach zu \u00f6ffnen, flute ich die Schleuse in die verkehrte Richtung und mache sogar noch das Obertor auf – bis es mir d\u00e4mmert, was ich da eigentlich tue?!? Also alles wieder retour und das Boot hinaus schleusen.
Wir lachen bis uns die B\u00e4uche weh tun – Alfred ist voll rehabilitiert!<\/p>\n\n\n\n

Ab Keshcarrigan \u00fcbernehme ich das Steuer bis Ballinamore.
In Ballinamore wieder kleiner shopping stop f\u00fcr die letzten beiden Abendessen – in Carrick haben wir schon 2 Einweggriller besorgt.
Noch 2 Schleusen, dann \u00fcbernimmt wieder Alfred das Steuer.<\/p>\n\n\n\n

Um 18:15 erreichen wir Haugthons shore. 5 Boote liegen im kleinen Hafen, wir finden aber noch ein Platzerl. Seit 17:00 scheint wieder die Sonne und es ist herrlich warm.
Zum Abendessen gibt es Burger vom Grill.<\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcckgelegte Strecke: 49,14 km
Durschn. Geschwindigkeit: 6,64 km\/h
Max. Geschwindigkeit: 12,32 km\/h
Reine Fahrtzeit: 7h 24′<\/p>\n\n\n\n

Die halbe Nacht hat es geregnet, jetzt ist es aber trocken, obwohl der Himmel wolkenverhangen ist. Heute ist schon um 07:00 Tagwache, haben wir doch eine lange Etappe vor uns.Ein leichtes Fr\u00fchst\u00fcck und um 08:20 legen wir ab, den Boyle … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-1280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-irland-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1280"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1286,"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1280\/revisions\/1286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greimel-net.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}