{"id":567,"date":"2019-08-13T12:44:32","date_gmt":"2019-08-13T10:44:32","guid":{"rendered":"http:\/\/greimel-net.com\/?p=567"},"modified":"2019-08-13T12:44:32","modified_gmt":"2019-08-13T10:44:32","slug":"tag-14-keshcarrigan-haughtons-shore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greimel-net.com\/?p=567","title":{"rendered":"Tag 14 &#8211; Keshcarrigan &#8211; Haughton&#8217;s shore"},"content":{"rendered":"<p>In der Nacht hat es heftig geregnet und gewindet, aber in der Fr\u00fch scheint wieder die Sonne. Unterags ist aber wieder Regen angesagt und am Horizont sieht man auch schon die n\u00e4chsten Wolken.<br \/>\nDie Eigner einer Barge m\u00f6chte mit uns den Wasserschlauch tauschen, weil seiner viel zu kurz ist um an den n\u00e4chsten Hahn zu kommen &#8211; kein Problem, wir wundern uns nur etwas, dass ein Privatboot so einen kurzen Schlauch hat \ud83d\ude42<br \/>\nWir bauen das Verdeck wieder ab und legen den Arch um.<br \/>\nDie Polsterung hinten bauen wir auch ab und verstauen sie im Salon, damit sie im Regen nicht durchweicht.<br \/>\nWir legen ab und fahren den Kanal nun flussabw\u00e4rts Richtung Erne weiter.<br \/>\nDie Schleuse 8 steht uns entgegen und hinter uns kommt eine Wavequeen mit Deutschen an Bord. Wir \u00fcberlegen kurz und versuchen dann gemeinsam zu schleusen. Beide Boote fahren in die Schleuse ein und wir verstauen unser Dinghi so, dass die Wavequeen Platz hat. Ich schlie\u00dfe die Tore und lasse das Wasser aus der Kammer. Pl\u00f6tzlich mittendrin bricht auf der Wavequeen Hektik aus. Wir haben die Stufe beim hinteren Tor vergessen und die Queen sitzt mit dem Heck auf. Ich bet\u00e4tige den Not-stop und lasse wieder Wasser in die Kammer bis die Queen wieder frei ist. Dann ziehen wir das Boot noch etwas nach vorne und ich lasse die Schleuse wieder aus &#8211; Nix passiert.<\/p>\n<p>Nach unseren Sch\u00e4tzung kommen wir bei allen Br\u00fccken mit Verdeck durch mit Ausnahme der Br\u00fccke 20.<br \/>\nIch lege in Ballinamore am kleinen Jetty nach der Schleuse an &#8211; gar nicht so einfach, weil die Str\u00f6mung hier wirklich sehr stark ist.<br \/>\nWir gehen in den Super Value und erledigen den Einkauf. Als wir zur\u00fcck kommen sucht gerade eine Carrick Craft einen Liegeplatz. Leider bietet der Jetty nur f\u00fcr 2 Boote Platz und vor uns liegt eine Barge. Also klettern Alfred und ich auf die Barge und legen die Carrick dort an. Als ob es die Str\u00f6mung nicht schon schwer genug macht \u00f6ffnet auch noch der Himmel seine Schleusen und wir werden abgewaschelt \ud83d\ude41<\/p>\n<p>Zeit um sich trocken zu legen und f\u00fcr einen kleinen Mittagsimbiss. Suppe und Toast f\u00fcr die Jungen, Sandwiches mit Ham und\u00a0 Cheddar f\u00fcr die Oldies.<br \/>\nRegen und Sonne wechseln jetzt. Leider haben wir beim &#8222;Mittagsguss&#8220; die Papierkarte oben vergessen und die ist jetzt durchgeweicht. Gott sei Dank haben wir ja meine GPS Karten am Tablet so k\u00f6nnen wir die Papierkarte trocken legen.<br \/>\nUm 16:15 legen wir in Haughton&#8217;s shore an. Entgegen meiner Bef\u00fcrchtung ist der kleine Hafen fast komplett leer.<br \/>\nClaudia und ich starten einen 2. Versuch die W\u00e4sche zu waschen und scheitern wieder an der T\u00fcre. Der Comupter zeigt bei allen Karten an &#8222;not enough Credit&#8220; obwohl genug Units drauf sind. Ich rufe bei WI in Ballyconnell an &#8211; er kommt in einer halben Stunde. Inzwischen gehe ich mit Noah Dinghi fahren. Mittendrin geht uns der Sprit aus und ich muss nachtanken &#8211; klappt aber ganz super. Beim R\u00fcckweg erwischt uns ein Schauer und wir werden nass &#8211; ein riesen Spa\u00df ist es trotzdem.<br \/>\nJetzt ist der WI Mitarbeiter auch schon da. Des R\u00e4stels L\u00f6sung: F\u00fcr die T\u00fcr braucht man die Karte gar nicht &#8211; es reicht sich dagegen zu werfen um sie zu \u00f6ffnen. Wozu dann der Computer an der Wand h\u00e4ngt erschlie\u00dft sich mir nicht wirklich \ud83d\ude41<br \/>\nAls Entschuldigung wird uns Waschgang spendiert und er schaut sp\u00e4ter nochmal vorbei \ud83d\ude42<br \/>\nInsgesamt werden 2 Maschinen gewaschen und getrocknet und wir haben wieder genug frisches Gewand f\u00fcr den Rest des Urlaubs.<br \/>\nDer WI Mitarbeiter kommt sp\u00e4t am Abend wirklich nochmal vorbei und Alfred dr\u00fcckt ihm 2 Guiness in die Hand.<br \/>\nZum Abendessen wieder Lamb cutles aus dem Super Value mit Reis und Champingnon Sauce. Noch ein Kartenspiel und ab ins Bett!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/greimel-net.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_20190809_184734.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-566\" src=\"http:\/\/greimel-net.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_20190809_184734.jpg\" alt=\"\" width=\"4608\" height=\"3456\" srcset=\"https:\/\/greimel-net.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_20190809_184734.jpg 4608w, https:\/\/greimel-net.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_20190809_184734-300x225.jpg 300w, https:\/\/greimel-net.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_20190809_184734-768x576.jpg 768w, https:\/\/greimel-net.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_20190809_184734-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4608px) 100vw, 4608px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gefahrene Strecke: 24,75km<br \/>\nDurchschnittl. Geschwindigkeit: 8,25 km\/h<br \/>\nMax. Geschwidigkeit: 12,63 km\/h<br \/>\nReine Fahrtzeit: 1h 41&#8242;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Nacht hat es heftig geregnet und gewindet, aber in der Fr\u00fch scheint wieder die Sonne. Unterags ist aber wieder Regen angesagt und am Horizont sieht man auch schon die n\u00e4chsten Wolken. 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