Die Nacht über hat es uns herrlich durchgeschaukelt, aber Fender und Seile hab ich so gut hin bekommen dass nichts geknarrt oder gequietscht hat.
Der Wind hat etwas nachgelassen ist aber immer noch recht heftig.
Ich mache einen kleinen Hafenspaziergang und schaue mit den anderen Bootsfahrern zu, wie die Consul von den Felsen runter gezogen wird.
Ich plaudere mit einer Grazer Familie die mit ihrer Penichette recht unglücklich sind und gebe Ihnen Tipps für das nächste Jahr.
Schließlich legen wir ab Richtung Rooskey. Durch den geringen Wasserstand haben wir genug Luft unter der Brücke, so dass sie nicht gehoben werden muss. Wir legen beim CENTRA an und ergänzen unsere Vorräte.
Die Fahrt verläuft ruhig und angenehm und wir biegen in den Camlin ein.
Herrlich ist die Fahrt durch diesen wunderschönen Fluss. Wir finden ein schönes Platzerl für bankmooring und machen für die Nacht fest.
Tagesdaten:
Fahrtzeit 2h 54′
Gefahrene Kilometer: 16,01
Geschwindigkeit avg: 5,51 km/h
Geschwindigkeit max: 11,38 km/h
ja, eine Bootsfahrt ohne Camlin geht nicht. Niedrige Boote haben eben bei Brücken entsprechende Vorteile. Wie genau wurde die Consul geborgen? LG aus dem temperaturmäßig nun akzeptablem Österreich. M+A